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沈阳四环路将建设4个景观特色区盾柱木属

盾柱木属    沈阳    
2022年08月11日

沈阳:四环路将建设4个景观特色区

6月8日消息:沈阳四环快速路是开放式不收费的公路,双向十车道各自分为主道和辅道,主道限速100公里/小时,辅道限速40公里/小时,为什么差距如此大?

相关负责人解释,因为四环路开通时,从各区上道的车辆会非常多,如果一下子开到主道上,会非常危险,也难以保证主道的行车速度。为此从外部开到四环的车都要先走一段辅道,车速逐渐提高上来后,经过加减速车道或合流车道可以并到主道上。

7月末通车的沈阳四环快速路作为东北地区标准最高的一条路,其路面标准可满足跑飞机的需求。沈阳市交通局介绍,四环快速路已完成总体工程的95%,7月10日前剩余工程全部完成。

据悉,多项工程都在交叉同时作业。最新数据显示,路基工程已全部完成,黑色沥青路面完成总量的九成;绿化工程中的灌木已基本栽植完毕,草皮完成近一半;路灯安装基本到位;标识标牌安装了四分之一;标线划完成了三分之一。

规划建设132公里的四环快速路由于棋盘山隧道段7.2公里暂缓建设,本次沈阳建成124.8公里。四环路为双向十车道,道路宽70米,是国内最宽的公路之一。设计时速为主道100公里,东部山区局部路段为80公里/小时,辅道40公里/小时。

沈阳市交通局提醒社会车辆目前不要上四环。其介绍,现在尽管四环路用不少隔离墩围挡,但仍有私家车、货车和教练车等上道,甚至跑到时速100公里,而四环路目前车辆多,社会车辆发现时往往刹不住车,将造成不必要的损失。

现场探访

时速100公里没感觉颠路面15年不大修

在现场,一辆越野车跑到时速近100公里,车内非常稳且没有颠簸的感觉。中铁沈阳四环路工程总包部常务副总经理孙玉国表示,这与路面按高速公路的高标准建设有关,甚至可以满足起降飞机的需求。

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